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雙節長假小客車免通行費

摘要:時段從10月1日00:00開始,10月8日24:00結束。

今日,在交通運輸部9月份例行新聞發布會上,交通部新聞發言人孫文劍表示,今年國慶節、中秋節假期,全國收費公路將繼續免收小型客車通行費,具體免費時段從10月1日00:00開始,10月8日24:00結束。普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準,高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準。

為保障十一長假期間人民群眾安全、便捷、舒適出行,交通部將主要采取以下五方面措施:

一是加強疫情防控。強化部門協同聯動,嚴格運輸裝備消毒,落實防疫措施和信息登記制度,切斷新冠肺炎通過交通運輸渠道傳播風險。

二是抓好安全生產。強化“兩客一?!?、城市公共交通等重點領域安全監管。會同有關部門加強執法檢查,從嚴查處各類違法違規行為,督促經營者加強風險辨識評估,落實防控措施,防范化解各類安全風險。

三是開展分析研判。加強與氣象部門的溝通聯絡,密切關注天氣變化,及時掌握氣象災害信息并發布重大公路交通天氣預警。

四是加強運行監測。落實部省會商工作機制,重點加強對重要運輸通道、旅游風景點周邊道路等路段的運行監測,確保遇到有關情況及時處置。

五是加強服務保障。完善信息發布體系,利用交通部微信、微博、快手、抖音多種形式及時發布公路路況、交通氣象、分流繞行等信息,引導公眾合理安排出行。

值得一提的是,今年國慶節與中秋節疊加共八天假期,也是今年疫情趨穩后的第一個長假,人們出行意愿較高。據交通部預測,今年國慶假期公路出行將呈現以下幾個特點:

一是公眾出行需求旺盛,假期高速公路網總流量將達到4.08億輛次,全國公路網日均交通量預計將同比增長1%-3%。預計今年國慶假期全國公路出行以旅游、探親為主,中短途與長途并重,小客車自駕出行比例相對較高。預計高速公路網日均總流量約5100萬輛。

二是假期首日出程高峰突出,后期返程時間相對分散。交通部預計,假期前一天(9月30日)交通量將出現明顯增幅,受晚高峰和提前出行兩個因素疊加,下午15點至23點將出現持續性流量高峰,下午19點至21點出現擁堵,高速公路日交通量預計超過4000萬輛,整個國慶假期出程高峰為10月1日,其中上午10時-12時可能出現擁堵高峰,日交通量預計達到5400萬輛;此外,由于假期時間長,返程時間相對分散,預計6日前后為返程集中時段。

三是粵港澳大灣區、長三角等地區易發生擁堵緩行。各大中城市進出城高速公路路段、城市機場高速公路和通往熱門景區公路局部路段車流量較大。北京、上海、南京、深圳、杭州、西安、重慶等城市及周邊進出城高速公路易發生擁堵緩行。

同時,為滿足公眾節假日乘坐公共交通出行的需求,交通部也將指導各地結合歷史經驗提前籌劃,充分研判客流情況,做好以下幾方面的服務保障:

在城市公交方面,交通部將指導各地提升公交運營保障,加強客流分析,強化運營組織調度。對于重要商業區、交通樞紐、景區等客流集中地,加強應急運力保障服務,鼓勵采取定制公交等多樣化服務方式。在巡游出租汽車方面,指導各地積極采取多種措施,豐富和完善運輸服務模式,鼓勵出租汽車企業增加運力保障,確保高峰時段、夜間時段的運力供應,特別是機場、火車站、汽車客運站等人流密集地區的車輛供應。在城市軌道交通方面,督促各地強化城市軌道交通關鍵設施設備風險隱患排查治理,加強運行監測和維護保養,強化“大客流”疏散應急演練,保障城市軌道交通安全平穩運行。

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